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“小型二手快艇”关于022型导弹快艇!

日期:2021-11-26 04:05:42 标签:, 访问量:8 作者:laoma 暂无评论

关于022型导弹快艇!

大陆海军一开始是配备大量小型舰艇的近岸海军。1980年代和1990年代以后开始逐步发展远洋,大力发展各种大中型水面舰艇,大量老旧快艇逐年淘汰。在“红箭”级和“红星”级导弹快艇相继装备后,大陆海军快艇的发展很长一段时间没有大的成就。同时,军队建设的重点是大型水面舰艇和潜艇。。然而,2004年上半年,一种新型大陆快艇开始出现并曝光,即前卫设计的022型导弹快艇。与以往保守的结构相比,022型勇于创新,不仅采用隐身造型,还大胆采用高速穿浪船体结构。  高速穿浪船体结合了小型水面双体船和穿浪船的特点,但改进了小型水面双体船的一些弱点。高速穿浪船体,船体两侧加装狭长流线板,水线面积低。这部分的设计类似于小型水面双体船; 同时高速穿浪船体在船体中央增加了一段。深V型船体,通常不吃水,船头特别锋利,可以穿过波浪。。在平静水域航行时,高速穿浪船体仅在船体两侧提供浮力,航行阻力极低; 当波浪很大时,较浅的中央穿波船体也开始吃水以提供浮力。此时身体负责平衡功能。由于中央船体在必要时可以提供浮力,高速穿浪船体吃水比小水面双体船浅,对载荷变化不如小水面双体船敏感,因此可以在浅水区有效运作。总之,穿浪高速船体具有小水面双体船阻力小、稳定性好、甲板面积大等优点。。抗浪性和稳定性更好,可在更广泛的水域作业。大陆在1980年代开始对小型水面双体船进行初步研究。2000年第一艘自制小型水面双体海关巡逻艇下水。同年从美国引进二手小型水面双体船。国外性能相似、特性更好的高速穿浪船体研究。经过多次磨砺,022型快艇是最显着的成果,成为世界上第一艘采用这种结构的战舰。  022型快艇首艘2208艇于2004年4月在上海江南造船厂下水。整体轮廓低平,船体采用隐身设计,简洁流畅。据说它的雷达截面积仅相当于一艘30吨重的船。倾斜主桅配备小型搜索雷达和导航雷达。船桥的顶部装有看起来像光电无线电控制仪的设备。桅杆还配备了HN900战术数据链天线。近年来,大陆南海舰队普遍安装了此类战术数据链,可见大陆正在积极实施海上协同作战。。具有更高雷达桅杆和更长探测距离的大型舰船为小型导弹艇提供战术数据。快艇执行突击任务。022的后段两侧,有一个大的倾斜保形结构,从其外观特征如略微向外倾斜、后部可开启、前部类似开口的方形板盖等外观特征判断,应采用容纳反舰导弹发射器。此外,该弓配备了类似于AK-630的小口径自动炮塔,并采用隐身形炮塔外壳。  022型快艇有四个喷水推进器,分别安装在两侧加长的船体上。主机进气口位于两侧导弹围护结构下方。快艇在高速行驶时产生的噪音和振动远小于传统结构的使用螺旋桨的快艇。从外观上看,022型艇没有明显的烟囱结构。据说是从船体中段下方排出,被船体屏蔽,对减少红外信号很有帮助。虽然022型的性能和装备数据还不清楚,但绝对是大陆近年新造舰艇中最具前瞻性和最大胆的设计。估计该船长40米,宽10米,吃水0.8~1米,主机为四台柴油机,前后两种配置。   2005年开始,022型导弹快艇的量产工作如火如荼; 到2006年年中,除已服役的4艘外,大连在建的同级舰有2艘,柳州有4艘,广州有4艘。。,上海6艘,共18艘,据说大陆还计划建造500多吨的大型高速穿浪导弹快艇。022 型的高速和隐身使其非常有能力执行快速突击任务。它不仅对敌方大型舰艇构成威胁,而且很可能被用来牵制对方的导弹艇,使后者无法集中攻击大陆的大型舰艇编队。

推出新型隐形双体导弹快艇。

武器:俄制或仿制AK630快炮×1 4联C803反舰导弹×2(估计)该艇由沪东造船厂建造。2004 年 4 月推出。设计生产采用最新隐身技术,喷水推进系统,双体船结构,具有隐身、航速快、抗浪能力强等优点。 中国海军开始时是一支配备大量小型舰艇的近岸海军。90年代以后,大力发展远洋,大力发展各种中大型水面舰艇。然而,大量的旧快艇逐年淘汰。自1980年代和1990年代以来,红箭、红星导弹快艇(基本设计源于1960年代海南级潜艇潜艇,技术水平不及欧美导弹快艇),中国海军快艇的发展似乎很长时间没有什么大的成就。同时,军队建设的重点是大型水面舰艇和潜艇。。然而,2004年上半年,网上曝光了一艘全新的快艇; 由于它的第一艘船编号为2208,因此以下暂称为2208型。相比之前保守的红星红箭,2208型勇于创新,不仅融入了隐藏造型,还大胆采用了高速穿浪双体船配置。 WPC结合了小型水面双体船(SWATH)和穿浪船的特点,但改进了SWATH的一些弱点。WPC的船体两侧装有狭长的流线型船体,水线面积较低。这部分的设计类似于SWATH; 然而,WPC在船体中心增加了一个深V形船体(通常没有吃水),它的船头特别锋利,可以穿过波浪。在平静水域航行时,WPC 仅通过两侧的薄片提供浮力。与SWATH类似,航行阻力极低。当波浪很大时,较浅的中央穿浪船体也开始通过吃水提供浮力。这时候,膜身也担负着平衡的功能。由于中央船体可以在必要时提供浮力,WPC的吃水比SWATH浅,吃水对载荷变化没有SWATH敏感,因此可以在浅水区有效作业。总之,穿浪高速船体具有SWATH阻力低、稳定性好、甲板面积大等优点,同时抗浪性和稳定性更好,可在更广泛的水域作业。穿浪高速船体最初是由澳大利亚一家造船厂提出的,后来澳大利亚、美国、英国、日本和新西兰先后在该领域投资,建造了数十艘此类船舶。运行结果表明其效益非常好。除民用外,美军也将这种设计用于新一代高速运输船。首先,在2000年代初期,他们租用了澳大利亚Incat船厂设计的TSV、HSV-1/2等高速运输船进行验证评估。穿波船体设计。中国在 1980 年代开始对 SWATH 进行初步研究。2000年首艘自制SWATH海关巡逻艇下水。同年从美国引进二手SWATH船进行逆向工程。此外,中国还瞄准了类似的属性和许多更好的功能。研究了高速穿浪船体,其中2208快艇是最显着的成果,成为世界上第一艘采用这种配置的战舰。 2208型快艇首艘由上海江南造船厂建造,2004年4月下水。2208型艇的倾斜主桅配备小型搜索雷达和导航雷达。桥的顶部装有看起来像光电无线电控制仪的设备。艇尾各侧各有一个大的倾斜保形结构,其外观特点(略向外倾斜,后部可开启,前部类似开口的方形板盖等)。) 判断很有可能是反舰导弹发射器。此外,该弓配备了类似于AK-630的小口径自动机炮塔; 与一般的AK-630不同,这把机枪采用了隐藏造型的炮塔外壳。2208型有4个喷水推进器,分别安装在两侧加长船体上,主机进气口位于两侧导弹围护结构下方。2208型艇外观无明显烟囱结构。据说是从船体中段下方排出,被船体遮挡,对隐藏很有帮助。虽然不清楚2208的性能和装备数据,但绝对是近年来中国新舰艇中最具前瞻性和最大胆的设计。2005年初,网上出现了三艘2208型后续艇(2209-2211)的照片,由上海江南厂和广船厂建造。 2003年,有报道称中国拟从俄罗斯引进550吨级改进型雷电式(Molniya,1242工程)。1)大型导弹快艇技术,拟自建约30艘。1242计划。1采用传统排水设计,由燃气轮机提供动力,主要武器包括四枚SS-N-22超音速反舰导弹、一枚AK-176M 76毫米快炮、两门AK-630M自动快炮和肩扛式反舰导弹。飞机导弹等,火力相当强大。改进Lightning级风的推出可能意味着中国可能还是担心2208的前卫设计。因此,按照以往的做法,在研制国产舰艇时,还是引进了同级别的俄罗斯装备,以防止国产设计进度不理想或发生。。回退到问题。不过,中国最终是否会真正引进闪电快艇,尚未得到证实。。 据加拿大汉和资讯2005年年中,中国将正式开始量产2208艘快艇。在2005年流传的网络照片中,这艘船没有。2208改成了类似北欧国家舰艇的沿海迷彩图案,相当不解。。这款迷彩画的主要作用是与近岸背景融合,减少被敌人发现的机会; 然而,这种绘画是专门为近岸环境设计的。这是否意味着 2208 型快艇适合? 经营范围仅限于中国沿海?以敌方舰队为目标的导弹快艇永远不会缩小到海岸线。估计有两种可能:一是2208船只是暂时用来测试这种画的效果,以后会恢复一般的画; 但如果这确实是2208的未来装备,那么这种快艇的真实身份和任务类型还有待进一步观察。 日本世界战舰杂志2005年11月号对2208型快艇的推定如下:长40m,宽10m,吃水0.8~1m,主机为四台柴油机,采用两前两后配置。